美国对中国卡车和公共汽车轮胎发起双反日落复审产业损害调查
据了解，近期，美国官方宣布，对中国卡车和公共汽车轮胎发起双反日落复审产业损害调查，此举对我国关联企业产生了一定影响，接下来小编就来给大家介绍。
美国对中国卡车和公共汽车轮胎发起双反日落复审产业损害调查
美国商务部宣布，对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎展开第一次反倾销和反补贴日落复审调查。
此举旨在评估现行的反倾销和反补贴税的有效性，并决定是否继续执行这些措施。同时，美国国际贸易委员会也将对上述涉案产品启动第一次“双反”日落复审产业损害调查。
这一调查可能对中国轮胎出口造成一定影响。美国是全球最大的轮胎市场之一，对美出口占中国轮胎出口的比重较大。如果调查结果导致反倾销和反补贴税的继续征收或扩大，将增加中国轮胎在美国市场的成本，降低竞争力，进而影响中国轮胎的出口。
不过，国内一些轮胎企业已通过在海外设立工厂来规避贸易风险。赛轮轮胎是业内率先走出去的企业，目前已拥有越南和柬埔寨两大海外基地，去年开始筹备墨西哥新建工厂，成为国内轮胎行业首次在北美布局产能的企业。此外，其它头部轮胎企业如玲珑轮胎拥有泰国和塞尔维亚两大海外基地，森麒麟拥有和规划了泰国、摩洛哥和西班牙三大基地。
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全球化布局不仅有助于企业规避“双反”税率风险，还有助于扩大销售和市场占有率。通过在海外设立工厂，企业可以更好地满足当地市场需求，降低运输成本和关税风险。此外，企业还可以利用当地的政策和资源优势，提高生产效率和产品质量。
尽管面临贸易挑战，但中国轮胎企业仍积极应对。去年下半年以来，轮胎行业复苏明显，出现了出口爆单的繁荣景象。这主要得益于海外产品的高利润水平，也助力企业业绩增长。预计今年轮胎产销景气度仍有望延续。
以上便是美国对中国卡车和公共汽车轮胎发起双反日落复审产业损害调查的介绍，希望能帮到广大外贸人。
