菲律宾决定将电动汽车电池最惠国关税率维持在零

近期，菲律宾官方发布公告，决定将电动汽车电池最惠国关税率维持在零，此举使得部分关联企业需引起重视，接下来小编就来给大家介绍一下。

菲律宾决定将电动汽车电池最惠国关税率维持在零

在总统小费迪南德·马科斯（Ferdinand R. Marcos Jr.）的领导下，该委员会还将优惠税率的适用范围扩大，将混合动力电动汽车、电动摩托车和电动自行车纳入其中。

马科斯总统早在2023年1月就首次批准了对电动汽车的最惠国关税降至0%的举措。此前，这些电动汽车的进口关税在5%至30%之间。

马科斯总统将可再生能源利用和应对气候变化置于政策议程的核心位置，致力于推广清洁替代品，以因应菲律宾易受极端天气事件影响的情况。

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根据《巴黎协定》的承诺，菲律宾的目标是到2030年将温室气体排放量减少75%。

国家经济和发展局局长Arsenio M. Balisacan表示：“通过鼓励消费者采用电动汽车，我们正在推广一种更清洁、更环保的交通方式。”

菲律宾政府每年将对这一税率政策进行审查，以确保其有效推动国内电动汽车市场的积极发展。

菲律宾的汽车行业主要依赖进口燃料，同时也在国外购买石油和煤炭以满足其能源发电需求，这使得菲律宾受国际市场价格波动影响较大。

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