外贸供应链的重塑方案
外贸供应链的重塑方案如下：首先是贸易链路的重塑；其次需要制造工厂的关系重塑；更加需要上游供应商的资源重塑。接下来小编就来给大家介绍一下。
外贸供应链的重塑方案
首先是贸易链路的重塑
传统的贸易链路普遍过于冗长，从制造工厂到消费者之间会经过贸易商、进口商、零售商等中间环节，增加了产品成本之外的中间服务成本，而今在行业严重内卷的情况下，利润空间已经无法满足几个板块的分割，势必会有出局的环节。
随着电商品牌出海越来越成熟，带给传统板块的压力自然更大，剩余利润空间也越来越狭小。传统赛道如果无法在中间环节节省大于电商的流量成本和仓储成本，势必会被淘汰出局。而压缩这些成本，基本上就是在中间服务这边做文章了，也就是需要重塑传统贸易链路。
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其次需要制造工厂的关系重塑
随着制造工厂的纵向专注和细分，各工厂之间的横向合作和抱团，越来越密切和高频，资源互通、共享，相互赋能、相互获利。其实交流一下不难发现，很多制造工厂的客户存在客户、营销、服务、管理以及相关公共成本的高度重叠，很多结果相同的事情，重复做了好几遍，而这些成本无疑都是最终转嫁到了产品成本里面，从而导致产品的竞争力下降。
制造工厂之间彼此深耕一个最具资源优势的点位，做好自己最强项的，然后再做资源共享，肯定会带来更多的利益机会。
更加需要上游供应商的资源重塑
各成品制造工厂的上游供应链更加高度重合，就拿照明行业来讲，灯头、电线、LED灯珠、驱动、各类包材、电镀等上游供应商几乎相同，可选项就5家左右。不同制造商合作的上游供应商不同，但是服务的最终目的客户是同一个，这样会造成一个品质执行标准被很多不同执行者找很多落地者，自然是造成了这个链路的重复浪费。
如果制造工厂能够集中那些相同采购项的供应商，这样在执行标准上无需做那些重复工作、供应商也无需增加过多的营销成本，再加上集中采购带来的规模效应，自然可以降低供应成本了。
以上便是外贸供应链的重塑方案的介绍，希望能帮到广大外贸人。
