如何应对目的港不提货的客户
应对目的港不提货客户的做法如下：1.催促国外客户尽快提货；2.转卖；3.退运；4.主动弃货。接下来小编就来给大家介绍一下。
如何应对目的港不提货的客户
1.催促国外客户尽快提货
有些国外客户故意不提货，是为了压低尾款价格，并不是真的弃货。如果能解决贸易问题，顺利提货，肯定是好事。
因为到港之后产生的滞箱费、堆存费等费用是阶段性翻倍的。
无论是CIF条款下，还是FOB条款下，国外收货人拒绝付费，船公司会向托运人，也就是shipper主张运费以及滞箱费、堆存费等。
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2.转卖
在当地转卖可能不是那么容易，一般是转运到其他国家。
转运也会涉及到提单改单的问题，所以说拿到提单是解决问题的第一要素。
3.退运
可以退运回国内原址，或者保税区。
保税区属于“境内关外”，进入保税区的货物，不需要办理进口申报，免征关税，可以再次出口，出口的时候也需要进行出区报关。
退运回保税区主要是为了简化手续，但是也要考虑仓储费用，一般保税区的仓储费不会太低。
这里要提醒大家的是，无论是转卖/退运，有一些目的港可以直接改港、改收货人，但是大部分地区都需要先征得原收货人的同意。
提供弃货声明，或者明确告知卖方拒付货款。
因为货物到达目的港，在接到舱单信息之后，货物就处在当地海关的监管之下。
为了保障收货人的利益，海关不会允许其他人随意处置这批货物。
4.主动弃货
如果前3种情况都行不通，或者处理起来成本过高，那么只能主动弃货了。有些拼箱的小件货，退运回来的费用比货值还要高，确实不值得耗费精力退运回来。
以上便是如何应对目的港不提货的客户的介绍，希望能帮到广大外贸人。
